Представляет собой многослойный мастичный материал, в основе которого бутилкаучук. С лицевой стороны фольга, с обратной стороны - липкий слой, защищенный антиадгезионной бумагой (пленкой). Материал не впитывает влагу и не разлагается. Не требует нагрева.
Монтируется на сухую, чистую поверхность, путем удаления с листа материала антиадгезионной бумаги (пленки) и нанесением его липким слоем на подготовленную поверхность. Требуется плотно прижать и прикатать по фольгированной стороне специальным валиком по всей плоскости, чтобы избежать появления воздушных пузырей.
Служит для снижения структурного шума в автомобиле (уменьшение вибрации от деталей кузова).
Область применения
Филенки дверей, крыша, пол, арки колес, перегородка моторного отсека и салона, багажник, подкапотное пространство.
Технические характеристики
Толщина, мм |
Размер, мм |
Уд. вес, кг/м.кв. |
КМП |
Адгезия, Н/см |
Темп-ра С |
1,6 |
530х750 |
2,75 |
0,15 |
6 |
-45°…+120° |
2 |
530х750 |
3,5 |
0,23 |
6 |
-45°…+120° |
3 |
530х750 |
5,7 |
0,33 |
6 |
-45°…+120° |
4 |
530х750 |
7,4 |
0,4 |
6 |
-45°…+120° |